柴油發(fā)電機(jī)組是把柴油發(fā)動機(jī)的動能轉(zhuǎn)化為電能，這就會消耗大量的柴油。但是有時候即使是相同的發(fā)電機(jī)組，在長時間的使用后，它的耗油量也是不一樣的。有的柴油機(jī)耗油量比一般要多，有的則是少。 那這柴油機(jī)的耗油量差距那么大是有什么因素決定的呢？小編詢問了華全動力的技術(shù)人員，得出以下3點方法。
首先是高壓油泵內(nèi)部的壓力。高壓油泵內(nèi)部的壓力，密封性越好壓力越大，越省油。
其次是噴油器霧化程度。噴油器霧化程度，噴霧越好噴孔越細(xì)，越省油。
后是發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓低。發(fā)動機(jī)內(nèi)缸壓低，氣門密封不良漏氣，則耗油量變大。 柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量一般來說是取決于以上3點的，但是除此之外，我們對發(fā)電機(jī)組的不當(dāng)使用與會造成耗油量的加大，所以在我們?nèi)粘Ｉ钪?，要對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行正確的使用，并進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。

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