黃油是很受大型機械設(shè)備的歡迎的,黃油對機體的部件會起到保護作用??赡軙腥藛枺沁@樣黃油不是涂的越多越好,當然不是。黃油如果濫用,不僅不會起到保護機體的作用,還會造成不良后果,甚至?xí)p壞機體。
以柴油發(fā)電機組為例,柴油機的干式氣缸套如果涂黃油,就會導(dǎo)致柴油機過熱,影響正常工作。因為黃油妨礙了氣缸套的散熱。其實發(fā)動機工作升溫到正常溫度時,氣缸套會受熱膨脹,但是氣缸體座孔因受冷卻水作用,溫度會比較低,因而膨脹較小。而干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面,用來傳導(dǎo)散熱。但是黃油卻阻礙了兩個表面的接觸。
然后還有就是氣缸蓋和氣缸墊也不能涂黃油。當氣缸螺帽擰緊的時候,黃油會被擠壓進入氣缸和氣缸外,進入汽缸內(nèi)的黃油,在柴油發(fā)電機組工作時,會被燒成炭,積在氣缸活塞頂處。并且除此之外,氣缸蓋與氣缸墊之間會有一層黃油,雖然看不見,但是還是有一定縫隙,所以當?shù)牟裼蜋C升溫后,這一部分會被融化掉,從而使氣缸蓋螺帽回松,造成漏氣、漏油。
黃油雖好,但使用要小心,用在需要的地方,就會對機體起到保護作用,用到不合適的地方,不僅不會保護機體甚至?xí)p壞機體的重要部位。
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