華全發(fā)電機(jī)教你如何防止柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房溫度過高

大多數(shù)人在操作柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，往往只注意機(jī)組的溫度，從而忽視機(jī)房的溫度。長時(shí)間如此，會對柴油發(fā)電機(jī)組造成極大的損壞。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候，必然會釋放大量的熱，此時(shí)若是機(jī)房不注意降溫，則溫度排不出去，機(jī)房的溫度就會持續(xù)升高，講給發(fā)電機(jī)組帶來極大的運(yùn)行負(fù)擔(dān)。所以我們再設(shè)計(jì)機(jī)房的時(shí)候，一定要注意散熱系統(tǒng)的處理。

具體方法：
（1）當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較大時(shí)，宜利用室外空氣降低發(fā)電機(jī)房溫度；
（2）當(dāng)水量充足且水溫能滿足要求時(shí)，宜采用水冷方式降低發(fā)電機(jī)房溫度；
（3）當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時(shí)，宜采用直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)組降低發(fā)電機(jī)房溫度。

以上是面對一般柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)的機(jī)房設(shè)計(jì)，除此之外，還有一些極特殊的情況。比如，當(dāng)移動(dòng)電站控制室需要降溫的時(shí)候，應(yīng)該實(shí)施不同的處理方法。

具體方法：
（1）當(dāng)移動(dòng)電站與防空地下室連成一體時(shí)，應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng)；
（2）當(dāng)移動(dòng)電站獨(dú)立設(shè)置時(shí)，控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng)，且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置。