康明斯柴油發(fā)電機(jī)組有哪些故障的防范改進(jìn)對(duì)策

康明斯發(fā)電機(jī)組是有是由很多部件組成的一種精密的發(fā)電設(shè)備。這種設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作之后，很容易產(chǎn)生一些故障。但大家不用驚慌，對(duì)于一些故障，發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)廠家有自己的防范改進(jìn)對(duì)策。比如說(shuō)華全動(dòng)力。下面就以華全動(dòng)力的改進(jìn)對(duì)策為例，為大家進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。

1.元件老化：溫度漂移等引起靈敏度改變 結(jié)合電廠的實(shí)際并經(jīng)有關(guān)專家同意，將報(bào)警閥值開(kāi)關(guān)調(diào)至第4級(jí)，運(yùn)行至今未發(fā)生跳機(jī)現(xiàn)象。

2.電子板故障：當(dāng)油霧探測(cè)器出現(xiàn)紅、綠指示燈全部熄滅的現(xiàn)象，且檢查24V電源正常、插頭無(wú)松動(dòng)時(shí)，基本上就可判斷為電子板故障。

3.曲軸箱油氣中含有大量的水分。由于水分的存在，使得測(cè)量通道內(nèi)的不透明度大大增加，致使電子裝置發(fā)生誤報(bào)。

4.裝設(shè)油霧探測(cè)器裝置的根本目的是監(jiān)測(cè)柴油機(jī)本身曲軸箱內(nèi)部的工作狀況是否發(fā)生變化。

5.油霧探測(cè)器本身的故障類型比較多，這些故障雖不會(huì)引起跳機(jī)，卻會(huì)使柴油機(jī)失去重要的保護(hù)。