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玉柴發(fā)電機(jī)組蓄電池的管理以及機(jī)底油箱優(yōu)缺點(diǎn)的分析

2018-12-21 15:32:18   來源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
玉柴發(fā)電機(jī)組蓄電池的管理以及機(jī)底油箱優(yōu)缺點(diǎn)的分析

(1)蓄電池的管理

1、電池劣化到定額容量的80%時(shí)必須換掉,也就是說如果一個(gè)電池系統(tǒng)新的時(shí)候能供電100安培一個(gè)小時(shí),到后來同樣一個(gè)小時(shí)就只能供電80安培那就必須換掉了。

2、不再支持負(fù)載 小的要求時(shí)間——即使電池仍有大于80%的定額,這種電池必須換掉。

3、電池到達(dá)定額的80%這一點(diǎn)時(shí),即使是 小的負(fù)載,電池也不應(yīng)繼續(xù)工作。

(2)柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)底油箱優(yōu)缺點(diǎn)淺析

1、優(yōu)點(diǎn):機(jī)底油箱作為油機(jī)的一部分,整體性好,結(jié)構(gòu)緊湊,外形美觀,不易漏油,也適于野外作業(yè)。

2、缺點(diǎn):機(jī)底油箱存在著不少使用和維護(hù)上的不便。機(jī)底油箱通常用有機(jī)合成塑料制成,容易與柴油相似相溶,國(guó)產(chǎn)柴油中有機(jī)雜物和水分較多,更催化了這種膠合,而機(jī)底油箱又不易于排污和維護(hù),從而使油污形成沉積。




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