柴油發(fā)電機(jī)組為什么會供油過多？

柴油發(fā)電機(jī)組作為一種以柴油為燃料的發(fā)電設(shè)備，在運(yùn)行的過程中會出現(xiàn)供油過多的現(xiàn)象。發(fā)電機(jī)組在長時(shí)間使用之后，一般會出現(xiàn)一些常見的故障，而供油過多就是其中之一。相對于其他故障來說，供油過多還是比較方便處理的，因?yàn)槿藗冎拦┯瓦^多的原因。那么柴油發(fā)電機(jī)組供油過多的主要原因是什么呢？下面就由華全動力的專業(yè)技術(shù)人員為大家分享一下華全動力內(nèi)部總結(jié)的小知識吧。

1.噴油泵柱塞調(diào)整得供油量過大，或是調(diào)節(jié)齒圈鎖緊螺釘松脫而使調(diào)節(jié)齒圈位移，導(dǎo)致噴油泵供油量過大
2.調(diào)速器內(nèi)限制齒條油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大或油門手柄限制螺釘調(diào)整過大
3.調(diào)速器中的機(jī)油過多，使供油量也會增多，并導(dǎo)致“飛車”

雖說供油過多比較容易處理，但若是不及時(shí)處理，造成的危害還是很大的。不僅會損傷機(jī)組配件，還會對周圍的環(huán)境造成污染，甚至?xí)o操作人員帶來不必要的危害。以上是華全動力的專業(yè)人員為大家分享的一些知識，如若有什么不同的想法或經(jīng)驗(yàn)，可以分享出來，大家一起學(xué)習(xí)和討論。